Il vero sistema di acquisti e logistica in Cina

La maggior parte dei programmi di formazione vende teoria. Noi vendiamo ciò che accade realmente nelle fabbriche e in dogana. Ciò che si trova online spesso si ferma alle generalità. Ciò che costa davvero denaro – un Incoterm errato, un codice HS dichiarato in modo errato, uno spedizioniere poco trasparente – rimane sul campo, sperimentato da chi l'ha vissuto in prima persona. Acquisti Il prezzo varia a seconda dell'acquirente Senza un metodo, è raro che due acquirenti paghino lo stesso prezzo per lo stesso prodotto cinese, spesso senza nemmeno rendersene conto. Dogana Codici HS scelti in modo errato Un errore di classificazione doganale si traduce in perdita di margine, ritardi o ispezioni, anche molto tempo dopo l'ordine. Logistica Una funzione vista come un peso La logistica è considerata un costo da sostenere, quando invece può diventare una vera leva per la negoziazione e per i margini di profitto. Il programma 4 moduli, nell'ordine in cui sono realmente importanti Ogni modulo inizia con un caso di studio reale a cura di Mijay Group, che copre sia il mercato cinese che quello internazionale, prima di sviluppare una metodologia applicabile alla tua attività. 01 ACQUISTI Il sistema di acquisto reale Come vengono effettivamente stabiliti i prezzi in fabbrica, cosa è negoziabile, cosa non lo è e come identificare un fornitore affidabile prima di impegnarsi. Lettura di un preventivo del fornitore e margini nascosti Verifica della fabbrica e segnali di allarme Tecniche di negoziazione utilizzate sul campo a Guangzhou 02 DOGANA Codici HS e dogana Classificazione doganale spiegata da chi se ne occupa quotidianamente, per evitare errori costosi all'arrivo. Scelta del codice HS corretto in base al prodotto e al paese di destinazione. Previsione di dazi e controlli doganali. Casi concreti per corridoio commerciale (Africa francofona, Maghreb, Europa). 03 LOGISTICA La logistica come leva strategica. Passaggio da una logistica reattiva a una proattiva: modalità di trasporto, stagionalità e impatto diretto sui margini. Scelta tra trasporto aereo, ferroviario e marittimo a seconda del prodotto. Previsione degli aumenti di prezzo durante i periodi di punta (Fiera di Canton, Capodanno cinese, quarto trimestre). Costruzione di una rete logistica affidabile anziché affidarsi a un unico fornitore. 04 AZIENDA Modello di business e strutturazione commerciale. Trasformazione del controllo degli acquisti e della logistica in un modello di business chiaro, con una struttura di prezzi e un'organizzazione sostenibile. Costruzione della struttura dei prezzi e dei margini differenziati. Strutturazione di un'offerta di approvvigionamento o logistica in linea con la propria attività. Casi d'uso per i trainer di e-commerce e Amazon.