El sistema real de compras y logística en China

La mayoría de los programas de capacitación venden teoría. Nosotros vendemos lo que realmente sucede en las fábricas y aduanas. Lo que se encuentra en línea a menudo se queda en generalidades. Lo que realmente cuesta dinero —un Incoterm incorrecto, un código HS mal declarado, un agente de carga poco transparente— se encuentra en el terreno, en la experiencia de quienes lo han vivido. Compras El precio varía según el comprador. Sin un método, dos compradores rara vez pagan el mismo precio por el mismo producto chino, a menudo sin siquiera darse cuenta. Aduanas Códigos HS mal elegidos Un error en la clasificación aduanera resulta en pérdida de margen, retrasos o inspecciones, mucho después de que se haya realizado el pedido. Logística Una función vista como una carga La logística se trata como un costo que hay que asumir, cuando puede convertirse en una verdadera palanca de negociación y margen. El programa 4 módulos, en el orden en que realmente importan Cada módulo comienza con un estudio de caso real de Mijay Group, que abarca tanto China como los mercados internacionales, antes de desarrollar una metodología aplicable a su negocio. 01 COMPRAS El sistema de compras real Cómo se fijan los precios en la fábrica, qué es negociable, qué no lo es y cómo identificar un proveedor fiable antes de comprometerse. Cómo interpretar una cotización de un proveedor y sus márgenes ocultos Verificación de fábrica y señales de alerta Técnicas de negociación utilizadas en Guangzhou 02 ADUANAS Códigos HS y Aduanas Clasificación aduanera explicada por quienes la gestionan a diario, para evitar errores costosos a la llegada. Cómo elegir el código HS correcto según el producto y el país de destino. Cómo anticipar los aranceles y controles aduaneros. Casos concretos por corredor comercial (África francófona, Magreb, Europa). 03 LOGÍSTICA La logística como palanca estratégica. De la logística reactiva a la proactiva: modo de transporte, estacionalidad e impacto directo en los márgenes. Cómo elegir entre transporte aéreo, ferroviario y marítimo según el producto. Cómo anticipar los aumentos de precios en temporada alta (Feria de Cantón, Año Nuevo Chino, cuarto trimestre). Construir una red logística confiable en lugar de depender de un solo proveedor. 04 NEGOCIOS Modelo de negocio y estructura comercial. Transformar el control de compras y logística en un modelo de negocio claro, con una estructura de precios y una organización sostenible. Crear su estructura de precios y márgenes escalonados. Estructurar una oferta de abastecimiento o logística adaptada a su negocio. Casos de uso para el comercio electrónico y los entrenadores de Amazon.