Çin'de iyi bir nakliye firması nasıl seçilir: gerçek maliyetlere dair bir rehber

Çin'de iyi bir nakliye firması, her şeyden önce, İran'daki savaş gibi aşırı durumlar dışında, üç ay sonra hala karşılayabileceğiniz bir fiyat teklifi sunan firmadır. Geri kalanlar -hız, takip, sertifikalar- daha sonra gelir, çünkü Ocak ayında fiyatlarını düşürüp Kasım ayında üç katına çıkaran bir nakliye firması, her zaman biraz daha yüksek olan istikrarlı bir fiyattan daha pahalıya mal olacaktır.

Fiyat tekliflerini karşılaştırmadan önce, Çin'den yapılan bir gönderinin fiyatının nasıl hesaplandığını anlamak çok önemlidir. Hoş olmayan sürprizler genellikle burada ortaya çıkar ve çoğu ithalatçı bunu çok geç keşfeder. Bir gönderinin fiyatı neden günlük olarak değişiyor?

Navlun fiyatları sabit değildir. Hava ve deniz taşımacılığı fiyatları, uçuş doluluk oranına, gemi kapasitesine, mevsime ve yakıt fiyatlarına bağlı olarak günlük olarak dalgalanır. Salı günü alınan bir fiyat teklifi Cuma günü güncelliğini yitirebilir.

Birçok ithalatçı bunu ancak faturayı aldıklarında fark eder. Nakliye firması anlaşmayı sağlamak için cazip bir fiyat ilan eder, ardından sevkiyat günündeki geçerli fiyattan fatura keser. Aynı güzergah için, hatta sadece birkaç hafta arayla bile, fiyat farkı %40'ı aşabilir.

Mijay'de biz tam tersi şekilde çalışıyoruz: sabit fiyatKabul ettiğiniz fiyat, piyasa bu süre zarfında yükselse de düşse de ödeyeceğiniz fiyattır. Bu, yıl boyunca yaptığımız bir bahistir, çünkü kar marjını önceden hesaplayabilen bir ithalatçı, geri dönecek bir ithalatçıdır.

İki istisna dışında, bunları sizinle birlikte keşfetmek yerine açıkça duyurmayı tercih ediyoruz.

Sabit fiyatın geçerli olmadığı iki dönem

4. Çeyrek: Kasım ortasından Ocak başına kadar

Bu, zirve noktasının ta kendisi. Dünya genelindeki perakendeciler, gelirlerinin büyük kısmını elde ettikleri dönem için stoklarını yeniliyorlar: Kara Cuma, Noel ve Ocak ayı indirimleri. Nakliye talebi hızla artıyor, kapasite değişmeden kalıyor ve fiyatlar da buna paralel olarak yükseliyor.

Bu dönemde, hiçbir saygın nakliye firması sabit fiyat garantisi veremez. Fiyat garantisi verenler ise gümrük vergileri, depolama veya reklamda belirtilenden daha yavaş bir hizmete yönlendirme gibi başka yollarla telafi etmeye çalışırlar.

Çin Yeni Yılı'ndan önceki iki hafta

Çin Yeni Yılı ülkeyi durma noktasına getiriyor. Fabrikalar kapanıyor, lojistik şirketleri faaliyetlerini durduruyor, şoförler evlerine gidiyor ve bölgeye bağlı olarak iki ila dört hafta boyunca hiçbir şey normale dönmüyor. Tüm işçiler geri dönmüyor.

Sonuç olarak, etkinliğe iki hafta kala perakendeciler stoklarının tükenmemesi için toplu alım yapıyorlar. Malların fiyatı ve nakliye maliyetleri artıyor ve son dakika siparişleri çok pahalıya geliyor - hatta gönderilme ihtimali bile düşük.

Bu süre zarfında açık kalmaya devam ediyoruz. Ekibimiz Çinli değil, yılbaşı tatili yapmıyoruz. Fabrikalar kapandığında bile, depoda zaten bulunan ürünleri almaya, birleştirmeye ve göndermeye devam ediyoruz.

Sipariş vermek için uygun ayların takvimi

İşte tüm yıl boyunca fark yaratacak ve çok az emlak danışmanının paylaştığı tavsiyeler: iki ay öncesinden tahmin etmek.

Dönem	Fiyat seviyesi	Bununla ne yapmalı?
Ağustos	Yılın en düşük seviyesi	En iyi fırsat dönemi. Az sipariş var, perakendeciler tatilde ve yazlık stokları çoktan geldi. Okula dönüş sezonuna hazırlanmak için ideal.
Mart, Nisan, Haziran	Aşağı	Sipariş vermek için mükemmel zamanlar, uygun fiyatlar.
Eylül – Ekim	Ilıman	En iyisi dördüncü çeyreği planlamak ve yıl sonu fiyatlarından kaçınmaktır.
Ocak	Zirveden sonra ılımlı	Çin Yeni Yılı öncesinde stokları yenilemek için iyi bir fırsat.
Nisan – Mayıs, Ekim – Kasım	Artış (Kanton Fuarı)	Lojistik şirketleri, bölgeye gelen alıcı akınından faydalanıyor.
Kasım ortası – Ocak başı	en yüksek	Mümkünse bunu erteleyin.
Çin Yeni Yılı'ndan 2 hafta önce	Çok yüksek	Şimdi sipariş verin veya normal faaliyetlerin yeniden başlamasını bekleyin.

Kanton Fuarı özel bir öneme sahip. Nisan-Mayıs ve Ekim-Kasım aylarındaki fuarlarda on binlerce yabancı alıcı Guangzhou'da fiziksel olarak bulunuyor. Numunelerle ayrılıyorlar, yerinde sipariş veriyorlar ve yerel kargo talebi artıyor. Lojistik şirketleri bundan faydalanıyor. Siparişinizin fuarla hiçbir ilgisi yoksa, üç hafta erteleyin.

Aralık yerine Eylül-Ekim aylarında sipariş vermek, aynı konteyner için genellikle %30 ila %50 oranında tasarruf sağlar. Tek gerçek maliyet, stoğu biraz daha uzun süre elde tutmaktır.

Gemi, tren veya uçak: gerçek ekonominin tehlikede olduğu yer neresi?

En güçlü kaldıraç hâlâ ulaşım biçimidir. Büyüme dönemlerinde deniz taşımacılığı yeniden önem kazanabilir. yarı fiyatına Hava yolculuğuna kıyasla ve yılın belirli dönemlerinde bu fark daha da artar. %60 indirimOlumsuz yanı ise gecikmelerdir; bu nedenle önceden tahmin etmek önemlidir.

Çin-Avrupa treni ise ikisinin arasında bir yerde konumlanıyor: gemiden daha hızlı, uçaktan önemli ölçüde daha ucuz ve tam konteyner gerektirmeyen orta hacimli yükler için uygun.

Uçmakla ilgili kimsenin size söylemediği bir sır.

Hava yoluyla bile seçim şansınız var. 3 günde teslim edilen bir gönderinin maliyeti, 1 hafta, 2 hafta veya 3 haftada teslim edilen bir gönderiyle aynı değildir. Bunlar aynı güzergah için farklı hizmetler ve farklı fiyatlardır.

Aceleniz yoksa, siparişi onaylamadan önce mutlaka tam teslimat programını isteyin. 3 günlük ekspres servis ile 3 haftalık servis arasındaki fark genellikle oldukça büyüktür.

Ve bunun tam tersi tuzağa da dikkat edin. Bazı nakliye firmaları size "1 haftalık teslimat" diye satarlar ancak aslında sizi 2 veya 3 haftalık bir hizmete yönlendirirler. Ekspres için ödeme yaparsınız, daha yavaş seçeneği alırsınız ve aradaki fark onlara gider. Hizmetin adını ve uçuş veya konşimento numarasını talep edin.

Asıl tuzak: görünmez aracı

İthalatçıların farkında olmadan en çok para kaybettiği alan burasıdır.

Birçok tedarik acentesi, satılan mallardan komisyon alır. Ve İkinci bir konu ise sevkiyatın kendisiyle ilgili. Bazı nakliye firmaları da aynı şeyi yapıyor. Ve daha da pahalı bir durum var: sevkiyatı kendileri yapmayan ve bunun yerine başka bir nakliye firmasını kullanan nakliye firmaları.

Hesaplamayı yapalım. Gerçek nakliye firması kar marjı + bayii nakliye firması kar marjı + aracı komisyonu: 500 kg'lık bir gönderide, istifleme, tamamen aynı hizmet için faturanın üçte birinden fazlasını oluşturabilir.

İşte sizi uyarması gereken işaretler:

• Şirket size deposunun fiziksel adresini veremez.
• Teslimat sonrasında paketlerinizin fotoğrafını asla almazsınız.
• Bir sorun ortaya çıktığı anda (bilgiler üçüncü bir taraf aracılığıyla iletildiği için) yanıt süreleri uzar.
• Faturada "hizmet ücretleri" veya "işlem ücretleri" deniyor ancak ayrıntılı bir döküm verilmiyor.
• Teklifte hizmet veya sözleşme süresi belirtilmemiştir.

Kural basit: Kendi deposuna sahip bir nakliye firmasıyla doğrudan iletişime geçin. ve gönderilere doğrudan erişimi olan kişi. Tüm yığılmış kenar boşluklarını tek seferde siliyorsunuz.

Mijay'de neler yapıyoruz?

Çin'de kendi deposuna sahip bir nakliye firmasıyız. Aracı yok, başka bir nakliyeciye taşeronluk yok, gönderilerde gizli komisyon yok.

Somut olarak:

• Fiyatlar yıl boyunca sabittir, ancak yoğun sezonda iki istisna önceden duyurulacaktır.
• Nakliye uçak, tren veya gemitüm dünyaya
• Depomuzda mal kabulü, kontrolü, konsolidasyonu ve depolanması.
• Çin Yeni Yılı boyunca açık
• Onay işleminden önce eksiksiz bir teslimat programı sunulacak ve bu sayede en uygun fiyat/hız oranını seçebileceksiniz.

Tedarikçileriniz paketlerinizi depomuza teslim eder, gerisini biz hallederiz: birleştirme, belgeler, gümrük işlemleri, nakliye, varış noktasına kadar takip.

Depomuzun adresi (tedarikçilerinize iletilecektir):

东莞大道与鸿福路交汇处） 环球经贸中心主楼4605-4606

WhatsApp iletişim numarası: +33 7 55 97 34 49

Sıkça Sorulan Sorular

Nakliye firmamın gönderi üzerinden gizli komisyon alıp almadığını nasıl anlayabilirim? Ayrıntılı, kalem kalem bir fatura isteyin: navlun, taşıma ücretleri, belge masrafları, gümrük ve nihai teslimat. Doğrudan bir nakliye firması size eksiksiz bir döküm sağlayacaktır. Eğer açıklama yapılmadan genel bir "hizmet bedeli" görünüyorsa veya şirket kullanılan havayolu veya nakliye şirketinin adını vermeyi reddediyorsa, bir aracı firma söz konusudur.

Çin'den gönderim için en ucuz zaman hangisidir? Ağustos, açık ara en iyi dönem. Yaz tatillerinde talep düşer, perakendeciler mevsimlik stoklarını çoktan oluşturmuş olur ve fiyatlar yılın en düşük seviyesindedir. Mart, Nisan ve Haziran ayları da iyi dönemlerdir.

Çin Yeni Yılı期间 kargo gönderiminden kaçınmalı mıyız? Siparişinizi son iki haftadan önce vermekten kaçınmak çok önemlidir: Malların ve nakliyenin fiyatları hızla yükselir ve fabrikalar birkaç hafta boyunca kapanır. İdeal olarak, yoğunluk başlamadan önce, Ocak ayında siparişinizi verin. Bu dönemde açık kalan bir nakliye firması, deposunda zaten bulunan ürünleri göndermeye devam edebilir.

Uçakla seyahat etmek yerine tekneyle seyahat ederek ne kadar tasarruf edebilirsiniz? Fiyatların yükseldiği dönemlerde, deniz yoluyla yapılan taşımacılık genellikle hava yoluyla yapılan taşımacılığın yarısı kadar olur ve yılın belirli dönemlerinde bu fark %60'a kadar ulaşabilir. Önemli olan, transit süresini hesaba katmak için önceden iyi bir planlama yapmaktır.

Daha uzun teslimat süresi gerçekten hava kargo fiyatını düşürür mü? Evet. 3 gün, 1 hafta, 2 hafta veya 3 hafta içinde teslim alınan gönderiler dört ayrı hizmet ve dört ayrı ücrete karşılık gelir. Karar vermeden önce her zaman tam fiyat listesini isteyin.

---

Bir sonraki keşif geziniz Eylül'de mi yoksa Ekim'de mi? Yıl sonu fiyat artışlarına maruz kalmadan 4. çeyreğe hazırlanmak için mükemmel bir zaman. Paket listenizi ve ölçülerinizi WhatsApp üzerinden bize gönderin. +33 7 55 97 34 49Size sabit bir fiyat göndereceğiz.