Как выбрать хорошего экспедитора в Китае: руководство по реальным затратам

Хороший экспедитор в Китае — это, прежде всего, тот, кто предлагает цену, которую вы сможете себе позволить через три месяца, за исключением экстремальных обстоятельств, подобных тем, что мы наблюдали во время войны в Иране. Остальное — скорость, отслеживание, сертификаты — приходит позже, потому что экспедитор, который резко снижает свои тарифы в январе и утраивает их в ноябре, всегда будет стоить дороже, чем компания со стабильным, но немного более высоким тарифом.

Прежде чем сравнивать цены, важно понять, как рассчитывается стоимость груза из Китая. Именно здесь часто возникают неприятные сюрпризы, и именно это большинство импортеров обнаруживают слишком поздно. Почему цена груза меняется ежедневно?

Тарифы на грузоперевозки не являются фиксированными. Стоимость авиа- и морских перевозок колеблется ежедневно в зависимости от загрузки рейсов, вместимости судов, сезона и цен на топливо. Предложение, полученное во вторник, может устареть к пятнице.

Многие импортеры узнают об этом только после получения счета-фактуры. Экспедитор рекламирует привлекательную цену, чтобы заключить сделку, а затем выставляет счет по тарифу, действовавшему на день отгрузки. Разница может превышать 40% для одного и того же маршрута, даже если разница составляет всего несколько недель.

В компании Mijay мы работаем совершенно иначе: фиксированная ценаЦена, которую вы принимаете, — это цена, которую вы платите, независимо от того, вырастет рынок или упадет за это время. Это ставка на год, потому что импортер, который может заранее рассчитать свою маржу, — это импортер, который вернется.

За двумя исключениями, о которых мы предпочитаем четко заявить, а не узнавать их вместе с вами.

Два периода, когда фиксированная цена отсутствует.

Четвертый квартал: с середины ноября до начала января.

Это абсолютный пик. Розничные торговцы по всему миру пополняют свои запасы к периоду, когда они получают основную часть своей выручки: Черная пятница, Рождество и январские распродажи. Спрос на грузоперевозки резко возрастает, пропускная способность остается неизменной, и цены следуют за ним.

В этот период ни один уважающий себя экспедитор не может гарантировать фиксированную цену. Те, кто её обещает, компенсируют это другими факторами — таможенными пошлинами, хранением или тем, что используют более медленный маршрут, чем тот, который был заявлен в рекламе.

За две недели до китайского Нового года

Китайский Новый год парализует страну. Закрываются заводы, прекращают работу логистические компании, водители уезжают домой, и в течение двух-четырех недель, в зависимости от региона, ничего не возобновляется. Не все рабочие возвращаются на работу.

В результате, за две недели до мероприятия розничные торговцы закупают товары оптом, чтобы избежать дефицита. Цены на товары растут, как и стоимость доставки, а заказ в последнюю минуту обходится очень дорого — если его вообще доставляют.

В течение этого периода мы продолжаем работу. Наша команда не китайская, мы не берем новогодние каникулы. Когда заводы закрываются, мы продолжаем принимать, сортировать и отгружать то, что уже находится на складе.

Календарь удачных месяцев для заказа

Вот совет, который имеет решающее значение в течение целого года, и которым делятся лишь немногие агенты: ожидается через два месяца.

Период	Уровень цен	Что с этим делать?
Август	Самый низкий показатель за год.	Лучшее время для покупки. Мало заказов, розничные продавцы в отпуске, а летние запасы уже поступили. Идеально для подготовки к началу учебного года.
март, апрель, июнь	Вниз	Удобное время для заказа, разумные цены.
Сентябрь – октябрь	Умеренный	Лучше всего планировать на 4 квартал и избегать цен конца года.
Январь	Умеренное после пика	Удачная возможность пополнить запасы перед китайским Новым годом.
Апрель – май, октябрь – ноябрь	Увеличение (Кантонская ярмарка)	Логистические компании пользуются преимуществами наплыва покупателей на площадку.
Середина ноября – начало января	наивысший	По возможности избегайте этого.
За две недели до китайского Нового года	Очень высокий	Сделайте заказ сейчас или дождитесь возобновления нормальной работы.

Особого внимания заслуживает Кантонская ярмарка. В апреле-мае и октябре-ноябре десятки тысяч иностранных покупателей физически присутствуют в Гуанчжоу. Они уезжают с образцами, размещают заказы на месте, и спрос на местные грузоперевозки резко возрастает. Логистические компании получают от этого выгоду. Если ваш заказ не связан с ярмаркой, отложите его на три недели.

Заказ в сентябре-октябре, а не в декабре, часто позволяет сэкономить от 30 до 50% на том же контейнере. Единственная реальная стоимость — это более длительное хранение товара на складе.

Лодка, поезд или самолет: где на кону стоит реальная экономика?

Самым мощным рычагом остается вид транспорта. В периоды роста морской транспорт может вернуться к прежнему уровню. полцены По сравнению с авиаперелетами, в определенные периоды года разница достигает скидка 60%Обратная сторона медали — задержки, поэтому важно предвидеть ситуацию.

Железнодорожный маршрут Китай-Европа занимает промежуточное положение: он быстрее корабля, значительно дешевле самолета и подходит для средних объемов перевозок, не оправдывающих использование полного контейнера.

Секрет, о котором вам никто никогда не расскажет о полетах.

Даже при авиадоставке у вас есть выбор. Доставка за 3 дня стоит не столько же, сколько доставка за 1, 2 или 3 недели. Это разные услуги с разными ценами на одном и том же маршруте.

Если вы никуда не спешите, всегда уточняйте полный график доставки перед подтверждением заказа. Разница между экспресс-доставкой за 3 дня и доставкой за 3 недели часто бывает значительной.

И остерегайтесь противоположной ловушки. Некоторые экспедиторы продают вам «доставку за 1 неделю», но на самом деле предлагают услугу на 2 или 3 недели. Вы платите за экспресс-доставку, получаете более медленный вариант, а разница идет им. Требуйте название услуги и номер рейса или коносамента.

Настоящая ловушка: невидимый посредник.

Именно в этой области импортеры теряют больше всего денег, даже не осознавая этого.

Многие агенты по закупкам берут комиссию с продажи товаров. И Второй случай касается самой перевозки. Некоторые экспедиторы поступают так же. А есть еще более дорогостоящий вариант: экспедиторы, которые не осуществляют перевозку самостоятельно, а пользуются услугами другого экспедитора.

Произведите расчеты. Фактическая маржа экспедитора + маржа экспедитора-перепродавца + комиссия посредника: при отгрузке 500 кг укладка груза может составлять более трети счета за абсолютно идентичную услугу.

Признаки, которые должны вас насторожить:

• Компания не может предоставить вам физический адрес своего склада.
• При доставке вы никогда не получите фотографию своих посылок.
• Время отклика увеличивается, как только возникает проблема (информация передается через третью сторону).
• В счете-фактуре упоминаются «плата за услуги» или «плата за обработку», но подробная разбивка не приводится.
• В предложении не указаны ни услуга, ни сроки выполнения договора.

Правило простое: Обратитесь напрямую к экспедитору, владеющему собственным складом. и кто имеет прямой доступ к отгрузкам. Вы удаляете все сложенные поля сразу.

Чем мы занимаемся в Mijay

Мы — экспедиторская компания с собственным складом в Китае. Никаких посредников, никаких субподрядов другим экспедиторам, никаких скрытых комиссий за перевозки.

Если говорить конкретно:

• Фиксированная цена действует круглый год, за исключением двух периодов высокого сезона, о которых сообщается заранее.
• Доставка самолет, поезд или корабльвсему миру
• Приемка, проверка, консолидация и хранение на нашем складе.
• Открыто во время китайского Нового года
• Полный график поставок будет предоставлен до подтверждения заказа, что позволит вам выбрать оптимальное соотношение цены и скорости.

Ваши поставщики просто доставляют ваши посылки на наш склад, а мы берем на себя все остальное: консолидацию, оформление документов, таможню, доставку, отслеживание до места назначения.

Адрес нашего склада (будет передан вашим поставщикам):

东莞大道与鸿福路交汇处） 环球经贸中心主楼4605-4606

Контакт в WhatsApp: +33 7 55 97 34 49

Часто задаваемые вопросы

Как я могу узнать, взимает ли мой экспедитор скрытую комиссию за перевозку груза? Запросите подробный счет-фактуру с указанием всех расходов: фрахт, плата за обработку, документация, таможенные пошлины и окончательная доставка. Прямой экспедитор предоставит полную разбивку. Если общая «плата за услуги» указана без объяснения причин, или если компания отказывается назвать авиакомпанию или транспортную компанию, значит, в дело вовлечен посредник.

В какое время доставка из Китая обходится дешевле всего? Август – безусловно, лучший период. Спрос падает во время летних каникул, розничные продавцы уже накопили сезонные запасы, а цены находятся на самом низком уровне за год. Март, апрель и июнь также являются хорошими периодами.

Следует ли избегать отправки грузов во время китайского Нового года? Крайне важно избегать заказов за две недели до начала сезона: цены на товары и транспортные расходы резко возрастают, а заводы закрываются на несколько недель. В идеале, размещайте заказ в январе, до начала ажиотажа. Транспортная компания, которая продолжает работу в этот период, сможет продолжить отгрузку товаров, уже имеющихся на складе.

Сколько можно сэкономить, перейдя с авиаперелетов на путешествие на корабле? В периоды роста цен морские перевозки часто обходятся вдвое дешевле авиаперевозок, а в определенные периоды года разница может достигать 60%. Ключевым моментом является заблаговременное планирование с учетом времени транзита.

Действительно ли увеличение срока доставки снижает стоимость авиаперевозок? Да. Доставка в течение 3 дней, 1 недели, 2 недель или 3 недель соответствует четырем отдельным услугам и четырем отдельным тарифам. Всегда запрашивайте полный прайс-лист, прежде чем принимать решение.

---

Ваша следующая экспедиция запланирована на сентябрь или октябрь? Сейчас самое подходящее время подготовиться к четвертому кварталу, не опасаясь повышения цен в конце года. Отправьте нам список комплектации и размеры через WhatsApp по адресу: +33 7 55 97 34 49Мы вышлем вам фиксированную цену.